Тент, дуги та колеса не входять до комплектації.
АМС-770 можна використовувати практично з будь-яким автомобілем, якщо дозволена максимальна маса причепа не перевищує масу спорядження автомобіля, що належить до категорії "В".
Дівся: А-подібне, знімне, закріплене на передній стороні рами причепа. На ньому є вузол зчеплення, що закріплюється за фаркоп автомобіля, страхувальні троси, складана підставка. Матеріал — профільна труба 50х50х3.
Рама: зварна з профільної труби.
Підвіска: ресори AL-KO, амортизатори ВАЗ-2101 (задні).
Ступиця: сталева високої якості ВАЗ-2101-07, під колесо автомобіля «Жигулі».
Зчепний пристрій: "Steelpress produkction" ZSK-750 или AL-KO" АК 7V.
Під час виготовлення причепа використовується порошкове фарбування — метод отримання полімерних покриттів із високими захисними та декоративними властивостями.
Причіпний вузол – фаркоп, - технически можна встановити на будь-який автомобіль.
Комплектація:
1. Максимальна швидкість руху причепа | км/год | 80 |
2. Маса спорядження причепа | кг | 330±70 |
3. Маса ненапруженого причепа (без тенту, дуг) | кг | 285±65 |
4. Маса вантажу, не більш ніж | кг | 490 |
5. Маса причепа повна, не допустимашої | кг | 750 |
6. Максимальна повна маса причепа, яка припадає на: - на кожну вісь - на замковий пристрій |
кг | 342,5 - 362,5 25 - 65 |
7. Навантажувальна висота | мм | 570±40 |
8. Дорожній просвіт, не менш ніж | мм | 170 |
9. Колія коліс | мм | 1870 |
10. Кількість осей/коліс | шт | 2/4 |
11. База причепа | мм | 2250±80 |
12. Габаритні розміри причепа: - довжина - ширина - висота (з дугами та тентом) |
мм | 3500±10 2080±10 |
970±10 (1225±10) | ||
13. Відстань від опорної поверхні до центру сферичної поверхні замкового пристрою біля причепа повної маси: - не менш ніж - не більш ніж |
мм | 430 510 |
14. Шини згідно з ГОСТ 4754. Розмір шин. | 155/70R13; 165/70R13; 175/70R13; | |
15. Тиск у шинах | МПа | 0,20±0,01 |
16. Номінальна напруга живлення електрообладнання причепа | В | 12 |
Причіп належить до категорії О1 згідно з ДСТУ UN/ECE R 13-09:2002 і призначений для перевезення вантажів дорогами, на яких допускається експлуатація легкових автомобілів. Відповідає ТУ У 34.2-30456416-001:2009. Причіп може експлуатуватися з основним тяговим автомобілем категорії M1 згідно з ДСТУ UN/ECE R 13-09:2002, обладнаним тягово-зціпним пристосуванням (ТСП) згідно з ОСТ 37.001.096, до складу якого входить кульовий палець відповідно до ГОСТ 28248 і штепсельна розетка згідно з ГОСТ 9200 для приєднання причепа та під'єднання його електрообладнання. Технічні характеристики автомобілів мають допускати буксирування причепа з повною масою. Причіп виготовлений у кліматичному виконанні УХЛ категорії розміщення 1 ГОСТ 15150 і розрахований на експлуатацію за температури зовнішнього середовища від -40 °C до +40°
Основні | |
---|---|
Тип | Бортовий |
Тип причепа | Причіп |
Тип розвантаження | Назад |
Вантажопідйомність | 0.49 т |
Кількість осей | 2 |
Призначення | Легкові автомобілі |
Габаритні розміри | |
Довжина | 2.5 м |
Ширина | 1.5 м |
Висота | 0.54 м |
Користувальницькі характеристики | |
Виробник | Старконь |